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28 de abril de 1940

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Abril de 1940

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Noruega

O War Office anuncia que um ataque alemão em Gudbrandsdal foi repelido

Aeronave alemã ataca Aalesund e Molde



Escolha um dia

1958 "Bruxo-feiticeiro" de David Seville chega ao primeiro lugar. A música é sua primeira usando vocais acelerados para criar o som estridente que mais tarde se tornaria The Chipmunks.

1956 O cantor e compositor de rock Jimmy Barnes, que se apresenta com Cold Chisel e INXS, nasce James Dixon Swan em Glasgow, Escócia.

1955 Eddie Jobson (violinista e sintetizador da Roxy Music) nasce em Billingham, Inglaterra.

1952 Kim Gordon, do Sonic Youth, nasce em Rochester, Nova York. Ela foi criada em Los Angeles, Califórnia.

1945 John Wolters (baterista do Dr. Hook & the Medicine Show) nasce em Nova Jersey.

1943 O cantor de soul The Fantastic Johnny C, conhecido pelo sucesso de 1967 "Boogaloo Down Broadway", nasce Johnny Corley em Greenwood, Carolina do Sul.

1941 Ann-Margret nasce na Suécia. Ela tem alguns sucessos como cantora, mas é mais conhecida por seus papéis em filmes, que incluem Bye Bye Birdie e Viva Las Vegas, que ela estrelou com Elvis Presley.

1940 Glenn Miller grava "Pennsylvania 6-5000", título tirado do número de telefone do Pennsylvania Hotel na cidade de Nova York.

1934 O músico do Delta blues Charley Patton morre de um distúrbio da válvula mitral.

1924 Nasce a cantora de jazz Blossom Dearie em East Durham, Nova York.


Segunda Guerra Mundial, 28 de abril de 1940, Rudolf Hess, deputado de Hitler, está falando na reunião da Juventude Hitlerista em Berlim no aniversário de 51 anos de Hitler

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Este dia na história do clima: 28 de abril

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Histórico do clima - 28 de abril

Eventos locais e regionais:

28 de abril de 1994:

A neve acumulou 5 a 12 polegadas na maior parte da metade oriental de Dakota do Sul, com o relatório de 12 polegadas de Winner. Dez a onze centímetros de neve foram relatados em vários lugares, incluindo Sioux Falls e Platte no sudeste, e Summit no nordeste. Numerosos acidentes foram causados ​​por neve e gelo, incluindo um que matou um homem e feriu duas mulheres na Rodovia 12, perto de Bath, Dakota do Sul. Houve alguns danos indeterminados nas plantações e temeu-se a perda de gado, já que o frio do final da estação e a neve diminuíram a resistência às doenças.

EUA e eventos globais para 28 de abril:

1893: Estima-se que um tornado F4 de meia milha de largura matou 23 pessoas e feriu 150 ao abrir um caminho de devastação em Cisco, Texas. Todos os prédios da cidade foram destruídos ou severamente danificados.

1973: A crista recorde do rio Mississippi em St. Louis, Missouri, foi registrada a 43.23 pés neste dia. Este nível excedeu a marca anterior de 1.785 em 1,23 pés. Esse recorde foi quebrado durante o Dilúvio de 1993, quando o rio Mississippi atingiu seu pico a 49,58 pés em 1º de agosto. Em Memphis, Tennessee, o Mississippi esteve acima do estágio de inundação por 63 dias, mais do que a inundação histórica de 1927, e o rio esteve acima do estágio de inundação por 107 dias ainda mais a montante do Cairo, Illinois. Das sete maiores enchentes no Mississippi entre 1927 e 1997, o evento de 1973 ficou em terceiro lugar em volume de descarga e duração, mas apenas em sexto em altura de enchente. Mais de US $ 250 milhões em danos foram incorridos principalmente nos estados do Vale do Mississippi em Missouri, Arkansas, Tennessee, Mississippi e Louisiana.

1991: Memphis, Tennessee, registrou seu abril mais chuvoso com 15,03 polegadas, quebrando o recorde anterior de 13,90 polegadas em 1872.

2002: Durante a noite, um violento tornado F4 abriu um caminho de 64 milhas no sudeste de Maryland. O tornado de La Plata, em Maryland, foi parte de um surto de clima severo maior que começou no vale do Mississippi no início daquele dia e se espalhou por partes do vale do Ohio e nos estados do meio-Atlântico. Em Maryland, três mortes e 122 feridos foram resultado direto da tempestade. Os danos materiais ultrapassaram US $ 100 milhões. Os tornados ao longo da costa atlântica não são frequentes e os tornados desta magnitude são extremamente raros. Apenas seis tornados F4 ocorreram mais ao norte e ao leste da tempestade La Plata: Worchester, Massachusetts - 1953 Nova York / Massachusetts - 1973 Windsor Locks, Connecticut - 1979 cinco condados em Nova York - 1989 New Haven, Connecticut - 1989 North Egremont, Massachusetts - 1995. Nenhum estava tão perto da costa. O tornado atravessou a Baía de Chesapeake quase até o Atlântico. Clique AQUI para obter mais informações da Avaliação de Serviço NWS.

Clique AQUI para mais informações sobre este dia na história do clima do Centro Regional do Clima do Sudeste.


Itália invade a grécia

Em 28 de outubro de 1940, o exército de Mussolini & # x2019, já ocupando a Albânia, invade a Grécia no que será uma campanha militar desastrosa para as forças do Duce & # x2019.

Mussolini surpreendeu a todos com esse movimento contra a Grécia, até mesmo seu aliado, Adolf Hitler, foi pego de surpresa, especialmente porque o Duce levou Hitler a acreditar que ele não tinha essa intenção. Hitler denunciou o movimento como um grande erro estratégico. Segundo Hitler, Mussolini deveria ter se concentrado no Norte da África, dando continuidade ao avanço para o Egito. Até o próprio chefe do Estado-Maior do Exército de Mussolini descobriu a invasão somente após o fato.

Apesar de ser avisado de uma invasão da Grécia por seus próprios generais, apesar da falta de preparo por parte de seus militares, isso significaria ficar atolado em um país montanhoso durante a estação das chuvas contra um exército disposto a lutar com unhas e dentes para defender sua autonomia, Mussolini avançou por pura arrogância, convencido de que poderia derrotar os gregos em questão de dias. Ele também sabia um segredo: milhões de liras haviam sido reservadas para subornar políticos e generais gregos para não resistir à invasão italiana. Se o dinheiro conseguiu passar pelos agentes fascistas italianos delegados com a responsabilidade não está claro se isso aconteceu, claramente não fez diferença alguma - os gregos conseguiram empurrar os invasores italianos de volta para a Albânia depois de apenas uma semana, e o poder do Eixo gastou o próximos três meses lutando por sua vida em uma batalha defensiva. & # xA0

Para piorar as coisas, praticamente metade da frota italiana em Taranto havia sido paralisada por um ataque baseado em um porta-aviões britânico. Mussolini foi humilhado.


História da comida atual e # 8217s

1789 O motim mais famoso da história aconteceu no navio inglês, & # 8216Bounty & # 8217, contra o capitão William Bligh. O navio estava navegando para o Taiti para trazer de volta árvores de fruta-pão.

1796 & # 8216American Cookery & # 8217 por Amelia Simmons é publicado em Hartford. É o primeiro livro de receitas escrito por um americano. Este é um dos clássicos livros de receitas que podem ser encontrados no site Food Reference.

1899 O curta de comédia & # 8216 Roubar um jantar & # 8217 foi filmado pelo cinegrafista G.W. & # 8216Billy & # 8217 Bitzer para a American Mutoscope and Biograph Company. (Mutoscope eram & # 8216peephole & # 8217 filmes em cartões montados em um tambor giratório girado à mão.)

1940 A soprano operística italiana, Louisia Tetrazzini, morreu. O frango Tetrazzini, criado por um chef americano (São Francisco?), Foi batizado em sua homenagem.

1944 Alice Waters nasceu. Chef executivo e proprietário do restaurante Chez Panisse, inaugurado em 1971 em Berkeley, Califórnia

1953 Howard C. Rossin obteve a patente de um sobretudo feito para dois (ou gêmeos siameses).

2005 Pânico do Burrito Carregado: Clovis, a polícia do Novo México foi chamada a uma escola de ensino fundamental quando alguém viu o que parecia ser uma arma sendo carregada por um aluno. A polícia não encontrou nenhuma arma, mas finalmente um aluno da 8ª série percebeu que o que alguém tinha visto foi seu projeto de publicidade comercial de crédito extra & # 8211 um burrito de bife de 30 polegadas embrulhado em papel alumínio e uma camiseta.


História de 28 de abril

O Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho, anual, em 28 de abril, promove a prevenção de acidentes e doenças ocupacionais em todo o mundo. É uma campanha de conscientização que visa chamar a atenção internacional para a magnitude do problema e como a promoção e criação de uma cultura de segurança e saúde pode ajudar a reduzir o número de mortes e lesões relacionadas ao trabalho.

A OIT celebra o Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho a 28 de abril para promover a prevenção de acidentes e doenças profissionais a nível mundial. É uma campanha de sensibilização que visa focar a atenção internacional nas tendências emergentes no campo da segurança e saúde ocupacional e na magnitude dos acidentes de trabalho, doenças e fatalidades em todo o mundo.

Com a celebração do Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho, a OIT promove a criação de uma cultura preventiva global de segurança e saúde envolvendo os constituintes da OIT e todas as principais partes interessadas neste campo. Em muitas partes do mundo, autoridades nacionais, sindicatos, organizações de empregadores e profissionais de segurança e saúde organizam atividades para comemorar esta data. Convidamos você a se juntar a nós na celebração deste dia significativo e compartilhar conosco as atividades que você organiza.

O dia 28 de abril é também o Dia Internacional da Comemoração dos Trabalhadores Mortos e Acidentados, organizado mundialmente pelo movimento sindical desde 1996. Tem por objetivo homenagear a memória das vítimas de acidentes de trabalho e doenças ocupacionais, organizando nesta data mobilizações e campanhas de sensibilização a nível mundial.

Em 2003, a OIT envolveu-se na campanha de 28 de abril a pedido do movimento sindical. Enquanto homenageamos os trabalhadores feridos e caídos, apreciamos e celebramos que essas lesões e fatalidades podem ser evitadas e reduzidas, reconhecendo-o como um dia de comemoração e celebração. Desde 2003, a OIT celebra o Dia Mundial da Segurança e Saúde no Trabalho em 28 de abril, capitalizando seus pontos fortes tradicionais do tripartismo e do diálogo social.

O dia 28 de abril é visto como um dia para aumentar a conscientização internacional sobre segurança e saúde ocupacional entre sindicatos, organizações de empregadores e representantes do governo. A OIT reconhece a responsabilidade compartilhada das principais partes interessadas e os incentiva a promover uma cultura preventiva de segurança e saúde para cumprir suas obrigações e responsabilidades na prevenção de mortes, lesões e doenças no local de trabalho, permitindo que os trabalhadores retornem em segurança para suas casas no final do dia de trabalho.


28 de abril de 1940: BMW Sweeps Mille Miglia

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A BMW há muito se autodenomina como a construtora e a melhor máquina motriz & quot, e isso nunca foi mais verdadeiro do que quando a empresa dominou completamente a 1940 Mille Miglia.

Mesmo agora, a BMW considera a vitória do primeiro Grande Prêmio Brescia delle Mille Miglia seu maior sucesso no automobilismo. Os elegantes e sensuais BMW 328 pilotos, com seus motores pequenos, mas potentes e manuseio superlativo, eram tão incrivelmente bons que a BMW obteve a vitória geral, a vitória da equipe e o terceiro, quinto e sexto lugar.

Veja também: Galeria de fotos
O dia da BMW se tornou & # x27 a máquina motriz definitiva & # x27 Ensaio fotográfico
Baja competindo com um BMW, um sonho e nada mais & quotA vitória no Mille Miglia 1940 continua a ser um marco na história da marca BMW & quot Klaus Draeger, membro do conselho da empresa que supervisiona R & ampD, disse em um comunicado anunciando o aniversário do vencer.

Esse sucesso ocorreu após quase cinco anos de trabalho árduo.

A história começa em 1935, quando a BMW distribuiu discretamente um folheto para clientes selecionados, descrevendo vagamente um novo modelo chamado 328. Embora o carro leve apresentasse um motor 2.0 litros de seis cilindros em linha que produzia 80 cavalos de potência, nada foi dito sobre o desempenho do carro & # x27s , e nada foi dito à imprensa. A empresa, que começou a construir carros apenas sete anos antes, queria apenas atormentar alguns "amigos da empresa".

Nada mais foi dito até que o BMW 328 foi apresentado na famosa pista de corrida de Nurburgring em 13 de junho de 1936, antes da Corrida Internacional Eifel. Ernst Henne, um motociclista que bateu um recorde, levou o carro à vitória com uma velocidade média de 102 km / h, um número impressionante na época.

Era o amanhecer de um novo dia para a BMW.

O roadster obteve sua segunda vitória em agosto, quando H.J. Aldington, um importador britânico de BMW, venceu a corrida Schleissheimer Dreicksrennen. Aldington convenceu os chefes de Munique a competir em corridas além da Alemanha, então a BMW enviou os três 328 protótipos para a Irlanda para o Tourist Trophy.

Os carros terminaram 1-2-3. Várias outras vitórias se seguiram nos meses seguintes.

Os clientes tiveram que esperar até abril de 1937 - um ano depois que Henne levou o 328 para a vitória - até que pudessem obter seus próprios carros. Naquela época, o 328 tinha acumulado uma caixa de troféus cheia de hardware, vencendo facilmente os carros com motores muito mais potentes.

O pequeno roadster BMW & # x27s havia chegado.

No final de 1937, a BMW estava dominando a classe de 2,0 litros na Alemanha e havia estabelecido uma reputação na Europa. Mas queria uma grande vitória em solo estrangeiro. A empresa voltou seu foco para a Itália & # x27s Mille Miglia, uma corrida de 1.500 quilômetros de Brescia a Roma e vice-versa. Foi, na época, uma das corridas mais famosas do automobilismo.

Quatro 328 roadsters entraram. Milhares de pessoas fizeram o percurso e os BMWs estabeleceram um ritmo alucinante. Os roadters, com seus pequenos motores de 80 cavalos de potência, dominaram sua classe, mas foram superados pelos supercarregados Alfa Romeos, Delahayes e Talbots.

Os carros mais rápidos terminaram o percurso em 12 horas e mudaram. Mas a BMW surpreendeu a todos quando A.F.P. Fane não só ficou em primeiro na classe de 2.0 litros, mas terminou em um impressionante oitavo lugar na geral em seu 328. Os outros estavam logo atrás dele, terminando em 10º, 11º e 12º no geral, dando à BMW uma varredura limpa de sua classe. A BMW finalmente conseguiu o avanço internacional que buscava.

Mas o melhor ainda estava para vir.

As regras que regiam as corridas na Alemanha na época exigiam que os carros tivessem a capota aberta. Isso limitou as capacidades do 328 & # x27s no exterior porque, embora lindo, não era muito aerodinâmico. Os engenheiros estavam tentando tornar o motor de seis cilindros mais potente, mas sabiam que a melhor maneira de aumentar a velocidade era melhorar a aerodinâmica. Wunibald Kamm, um engenheiro automotivo e aerodinamicista, conduziu os primeiros testes em túnel de vento do BMW & # x27. A BMW logo decidiu construir um 328 cupê.

O primeiro cupê sofreu de má qualidade de acabamento e péssimo manuseio. Embora capaz de velocidades atordoantes, o carro era tão instável em velocidade que estava, literalmente, em toda a pista. Além do mais, o Nationalist Socialist Motoring Corps, que poderia ser chamado de equipe nacional de corrida da Alemanha, estava competindo com BMW 328 roadsters. A BMW foi contratualmente obrigada a fornecer à equipe a tecnologia mais recente, e a equipe exigiu um cupê próprio.

O problema é que a BMW não tinha capacidade sobressalente para construir um.

Portanto, o NSKK, ou Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps, procurou a ajuda da carroceria italiana Carrozzeria Touring. A empresa produziu o 328 Touring Coupe em apenas quatro semanas.

O carro pesava apenas 1.719 libras, o que era incrivelmente leve para a época. Era capaz de atingir mais de 200 km / h - e ao mesmo tempo manter uma linha relativamente reta. O Touring Coupe fez sua estreia nas 24 Horas de Le Mans em 17 de junho de 1939.

Ele cobriu 1.981 milhas a uma velocidade média de 82,5 mph para ficar em primeiro na sua classe e em quinto no geral.

A BMW voltou a trabalhar em seu próprio cupê. O resultado foi o Kamm Coupe. E por melhor que fosse o NSKK & # x27s Touring Coupe, o Kamm Coupe era melhor - mais leve, mais rápido e mais elegante. Ele tinha estabilidade em linha reta superior e era muito mais aerodinâmico - seu coeficiente de arrasto, medido com modelos, era de 0,25, em comparação com o Touring Coupe & # x27s 0,35. O aumento da eficiência aerodinâmica - comparável ao do Toyota Prius 2010 - permitiu que o carro atingisse uma velocidade máxima de 142,9 mph.

Os engenheiros também trabalhavam arduamente nos roadsters. O carro tem uma estrutura espacial mais leve e uma pele de alumínio mais elegante. A borda de suas asas dianteiras extensas, ou para-lamas, teve um vinco pronunciado para melhorar a eficiência aerodinâmica. Esse detalhe deu ao carro o apelido de & # x27s, roadster & quotTrouser Crease & quot.

Mas com o início da Segunda Guerra Mundial, não se sabia quando, ou se, os novos carros entrariam em ação.

Benito Mussolini suspendeu o Mille Miglia depois que um acidente matou vários espectadores em 1938. Mas a corrida estava de volta aos negócios em 1940, com uma rota revisada. O novo curso era uma rota triangular ligando Brescia, Cremona e Mântua. Os motoristas fariam nove voltas no circuito de 103 milhas. Com um novo percurso, a corrida ganhou um novo nome - Primeiro Grande Prêmio Brescia delle Mille Miglia.

A BMW fez um grande show, entrando com cinco carros - três roadsters, o Touring Coupe e o Kamm Coupe. A grade foi dominada pelo Rosso Corsa carros da Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Ao todo, havia 70 times italianos, aos quais se juntaram dois Delahayes solitários da França.

Em 28 de abril de 1940, os BMWs estavam fortes desde o início.

A corrida começou às 4 da manhã com os carros saindo da linha em intervalos de um minuto. O primeiro BMW partiu às 4:40 da manhã. No final da primeira volta, Fritz Huschke von Hanstein, em um dos dois coupes, estava 90 segundos à frente de seu perseguidor mais próximo. O Conde Giovanni Lurani Cernuschi estava em terceiro lugar no Kamm Coupe com um Alfa Romeo logo atrás em quarto. Os três 328 Roaders ficaram em sétimo, oitavo e nono.

No final da segunda volta, os dois coupes saíram à frente, com os Alfa Romeos a perseguir os roadsters.

E então houve um problema.

O ritmo provou ser excessivo para o Kamm Coupe, que desenvolveu um problema com o carburador e depois com o sistema de lubrificação, na sétima volta. Cernuschi estava fora da corrida.


Hoje na História para 28 de abril

Destaques deste dia na história: o ditador italiano Benito Mussolini matou o ditador iraquiano Saddam Hussein, nascido Muhammad Ali, recusa a indução militar durante a Guerra do Vietnã Nasceu o primeiro turista espacial do apresentador do Tonight Show, Jay Leno. (28 de abril)

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Mais de 350 profissionais de saúde indonésios vacinados com a vacina Sinovac da China & # x27s receberam COVID-19 e dezenas foram hospitalizados, levantando questões sobre a eficácia da vacina & # x27s nas variantes

Um grande surto com o qual os médicos estavam lidando em Java foi provavelmente causado pela variante Delta, mais transmissível.

O senador Ron Johnson, que adiou a passagem do dia 19 de junho como feriado federal, foi vaiado em um evento comemorativo do dia

Johnson disse que seria muito caro dar aos funcionários federais mais um dia de folga, mas cedeu seus esforços na terça-feira.

Noite das estrelas: Dressel e Ledecky continuam vencendo nos testes

As maiores estrelas da natação da América e do # x27 brilharam na penúltima noite das provas olímpicas. Caeleb Dressel adicionou mais um evento ao seu programa em Tóquio, levando a uma vitória dominante nos 100 metros borboleta. Katie Ledecky arrebatou o field no freestyle 800, vencendo por mais de 5 segundos em uma corrida onde a batalha pelo segundo lugar foi o único drama.


HistoryLink.org

Em 28 de abril de 1919, o gabinete do prefeito de Seattle, Ole Hanson (1874-1940), recebe uma bomba em um pacote enviado da cidade de Nova York e endereçado ao prefeito. Hanson não está no escritório naquele dia e o pacote é aberto por um balconista. Felizmente, ele está segurando o pacote de cabeça para baixo e a bomba não explode. A bomba acabou sendo parte de uma conspiração anarquista maior para atacar políticos e empresários conhecidos em todos os Estados Unidos no dia 1º de maio e próximo a ele. Eventualmente, pelo menos 36 bombas são descobertas em todo o país.

Pano de fundo paranóico

O fim da Primeira Guerra Mundial em novembro de 1918 não trouxe a paz que tantos esperavam. Com o amanhecer de 1919, revoluções estavam ocorrendo na Europa e insurreições estavam se desencadeando em outros lugares, enquanto nos Estados Unidos as tensões entre a administração e o trabalho fervilhavam. Em várias cidades americanas naquele ano eclodiram grandes e pequenas greves, algumas das quais se tornaram violentas e terminaram em fatalidades. Ao mesmo tempo, anarquistas de tendência comunista, muitos dos quais se acredita estarem associados ao sindicato radical dos Trabalhadores Industriais do Mundo (IWW ou Wobblies), causaram estragos plantando e enviando dezenas de bombas por todo o país. O medo do comunismo, freqüentemente chamado de bolchevismo em 1919, trouxe um "susto vermelho" que foi tão intenso na América de 1919 quanto durante a mais conhecida era McCarthy do início dos anos 1950.

Foi nesse cenário cada vez mais paranóico que a primeira greve geral dos Estados Unidos ocorreu em fevereiro de 1919 em Seattle. Ele fracassou depois de cinco dias, e um novo herói surgiu: o prefeito Ole Hanson, um ex-corretor de imóveis que havia sido eleito prefeito em março anterior. Durante a greve, ele ameaçou impor a lei marcial (na verdade ele não tinha autoridade), emitiu uma proclamação declarando que "os anarquistas nesta comunidade não devem governar seus negócios" ("Proclamação"), e convocou mais de mil exércitos tropas de Camp Lewis (mais tarde chamado de Fort Lewis) para a cidade. Embora a greve provavelmente tivesse fracassado sem sua intervenção, muitos, no entanto, viram sua postura agressiva como um obstáculo à revolução bolchevique. Elogios quase universais de todo o país se espalharam por Seattle, mas a atenção também aparentemente fez de Hanson o alvo de um determinado grupo de radicais.

De cabeça para baixo

Em 28 de abril de 1919, Hanson estava no Colorado em uma turnê de palestras do Victory Liberty Loan, parte do esforço final do país para vender títulos para cobrir os custos da Primeira Guerra Mundial. Naquela manhã, um pacote de aparência inócua com o endereço de retorno de Gimbel Brothers, uma loja de departamentos na cidade de Nova York, chegou ao gabinete do prefeito. O secretário regular de Hanson, G. A. Conklin, estava com o prefeito, e M. H. Strouse, escrivão chefe do departamento de construção da cidade, havia sido designado como secretário interino do prefeito. Strouse abriu o invólucro do pacote e encontrou uma pequena abertura de caixa que ele encontrou um tubo de madeira de cerca de 15 centímetros de comprimento, polegada e meia de diâmetro com uma tampa na extremidade. Ele casualmente tentou abrir a tampa, mas ela pegou. Segurando a extremidade da tampa do tubo para baixo, ele deu um puxão mais firme e a tampa quebrou. Um líquido (algum tipo de ácido, embora relatos de que tipo sejam diferentes) escorreu e picou sua mão. O Strouse assustado viu várias cápsulas de percussão e um pequeno frasco de vidro dentro do tubo e percebeu que poderia ser uma bomba, embora a princípio também tenha pensado que poderia ser uma piada.

Strouse teve sorte. Ele abriu o tubo de madeira de cabeça para baixo e a bomba não explodiu. Descobriu-se que o recipiente de madeira foi projetado de forma que o frasco de vidro não pudesse ser removido sem quebrá-lo. Se Strouse estivesse segurando o tubo com o lado certo para cima quando o frasco quebrou, o ácido teria escorrido pelo tubo para três tampas de percussão, explodindo as tampas e a dinamite em pó embalada abaixo.

A polícia foi chamada. A notícia se espalhou rapidamente e os rumores voaram ainda mais rápido. The Seattle Times relataram que a polícia havia sido notificada de uma conversa de som sinistro ouvida em um bonde que o prefeito logo seria "pego" ("Químicos"). Mas as fofocas do bonde só pegaram parte da história. A trama não era apenas contra o prefeito de Seattle. Foi em todo o país.

No dia seguinte, uma bomba chegou à casa do ex-senador Thomas Hardwick (1872-1944) na Geórgia. O senador estava fora, mas sua esposa e a empregada da família estavam em casa. Maude Hardwick abriu o pacote, mas não conseguiu abrir o tubo de madeira dentro dele. Ela pediu à empregada que abrisse o tubo. A empregada usou uma faca para forçar a tampa e, quando o fez, a bomba explodiu. A empregada perdeu ambas as mãos e a Sra. Hardwick também ficou ferida, embora não tão gravemente.

Mais tarde naquela noite, um funcionário dos correios em alerta na cidade de Nova York, Charles Caplan, leu uma reportagem de jornal sobre a bomba de Hardwick e os detalhes do pacote enviado. Ele percebeu que tinha 16 pacotes semelhantes retidos por postagem insuficiente no pacote. depósito de postagem nos correios da 30th Street e 8th Avenue. Avisos foram enviados a todas as agências dos correios dos Estados Unidos e Canadá. Mais pacotes foram encontrados e alguns foram interceptados. Alguns chegaram aos seus destinos, mas a esta altura os destinatários sabiam que não deviam abri-los.

Pelo menos 36 bombas foram finalmente descobertas, que as autoridades acreditam ter sido obra de anarquistas associados ao IWW como parte de uma estratégia para travar uma "guerra de classes". Os alvos incluíam o juiz da Suprema Corte dos Estados Unidos Oliver Wendell Holmes Jr. (1841-1935), o procurador-geral dos Estados Unidos A. Mitchell Palmer (1872-1936), John D. Rockefeller Sênior (1839-1937) e JP Morgan Jr. (1867 -1943).

Lugares Pendurados

Hanson continuou sua turnê de palestras. o New York Times cobriu sua aparição em 1º de maio no Kansas perante a Câmara de Comércio de Topeka, observando que ele revelou "grande emoção" quando disse:

"Eu confio que Washington vai se animar e limpar e ou enforcar ou encarcerar todos os anarquistas no país. Se o governo não os limpar, eu o farei. Vou desistir de minha prefeitura e começar pelo país. Nós vai realizar reuniões e ter lugares pendurados "(" Hanson adverte a América ").

Era um Hanson clássico, exceto que ele não estava brincando sobre desistir de sua prefeitura. Ele renunciou ao cargo de prefeito de Seattle em agosto de 1919, escreveu o livro Americanismo Versus Bolchevismo, e lutou pela indicação presidencial republicana em 1920. Ele não conseguiu, mas rapidamente seguiu em frente. Hanson mudou-se para a Califórnia em 1921 e retomou sua carreira no mercado imobiliário, fundando a cidade de San Clemente em 1925.

Ole Hanson (1874-1940), ca. 1918

The County-City Building e City Hall Park, 26 de outubro de 1917

Cortesia dos Arquivos Municipais de Seattle (Imagem No. 38044)

Frye Hotel (à esquerda), Morrison Hotel e Smith Tower, entrada original para o County-City Building (à direita) e City Hall Park (abaixo), Seattle


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