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Kendrick DD- 612 - História

Kendrick DD- 612 - História

Kendrick

(DD-612: dp. 1.620; 1. 348'4 "; b. 36'1"; dr. 11'9 "; s. 37,5 k .; cpl. 256; a. 4 5", 4 40 mm., 6 dcp., 2 dct., 5 21 "tt. Cl. Benson)

Kendrick (DD-612) foi lançado em 2 de abril de 1942 pela Bethlehem Steel Co., San Pedro, Califórnia; patrocinado pela Sra. J. Hanson Delvac, uma bisneta do Mestre Interino Charles S. Kendfick; e comissionado em 12 de setembro de 1942, Tenente Comdr. C. T. Caufleld no comando.

Após exercícios de shakedown ao longo da costa oeste, Kendrick passou por San Diego em 11 de dezembro de 1942 e chegou a Casco Bay, Maine em 28 de dezembro para exercícios ASW. O contratorpedeiro então navegou para Nova York para se juntar ao Convoy UG-S-4 e partiu em 13 de janeiro de 1943 para Casablanca. Ela voltou a Nova York em 13 de fevereiro com outro comboio e começou a patrulhar, escoltar e treinar de Norfoik a Newfoundland. Kendrick partiu de Nova York em 28 de abril para uma missão de escolta de ida e volta a Oran, na Argélia, e voltou a Nova York em 8 de junho.

Após 3 dias, o contratorpedeiro mais uma vez navegou em direção ao Mediterrâneo, escoltando a Força-Tarefa 85 do Contra-almirante Kirk, que transportava a famosa 45ª Divisão de Infantaria do Major General Troy Middleton. Ela chegou a Oran, palco da invasão da Sicília, em 22 de junho. Kendrick partiu em 6 de julho e chegou às praias de Scoglitti 4 dias depois. Ela protegeu transportes e embarcações de desembarque até 12 de julho, depois foi como escolta de navios de tropas via Oran para Nova York, chegando lá em 4 de agosto.

Ela voltou a Oran em 2 de setembro; naquela noite, um bombardeiro de mergulho alemão fez um ataque surpresa a estibordo de Kendrick. O avião rugiu 15 metros acima da água e lançou dois torpedos antes de ser abatido pelos artilheiros do contratorpedeiro. Um dos "flsh" atingiu a popa de Kendrick, danificando seu leme, compartimento de direção e cauda de popa, mas sem prejudicar sua tripulação. Quando ela se voltou para Oran, o destruidor parou para lançar anéis salva-vidas para a tripulação do avião inimigo e relatou sua posição.

Após reparos temporários em Oran, Kendrick foi rebocado para Norfolk, chegando em 26 de outubro. Após a conclusão dos reparos, ela fez um cruzeiro de escolta de ida e volta para o Reino Unido antes de embarcar em 18 de fevereiro como escolta de comboio. Chegando em Oran em 5 de março, ela se preparou para as operações de patrulha e triagem e se juntou à tela do cruzador Filadélfia. Por quase 3 meses, o contratorpedeiro repetidamente forneceu tiros eficazes em apoio às tropas terrestres que avançavam pela bota italiana. Depois que Roma foi libertada, ela apoiou a campanha dos Aliados no norte da Itália.

Ela liberou Palermo em 12 de agosto para a invasão do sul [Prance. Como uma unidade do grupo de bombardeio franco-americano do contra-almirante Deyo, Kendrick deu apoio de fogo direto à 36ª Divisão de Infantaria que atacou as praias em 15 de agosto. Ela ajudou a silenciar o alemão 88 mm. armas de 15 a 16 de agosto e bombardeios de posições de armas e depósitos de munições em St. Madrier, França, de 25 a 26 de agosto. Após o término de sua missão, o contratorpedeiro partiu em direção aos Estados Unidos, chegando a Boston em 19 de setembro.

Kendrick escoltou um comboio até o Mediterrâneo em meados de novembro, antes de retornar a Nova York em 15 de dezembro. Ela se juntou a um comboio e mais uma vez partiu de Norfolk em 6 de janeiro de 1945, apresentando-se para o serviço na 8ª Frota em 18 de janeiro. Pelos próximos 4 meses ela realizou resgate ar-mar, serviço de escolta, missões de apoio de fogo e dever de patrulha no Mediterrâneo enquanto a guerra na Europa chegava ao fim. Kendrick limpou Oran em 15 de maio com um comboio e embarcou em Nova York 8 dias depois. Após reparos em Nova York e treinamento de reciclagem em Cuba, o destróier transitou pelo Canal, chegando a Pearl Harbor em 28 de agosto via San Diego. Ela se envolveu em exercícios de treinamento fora do Havaí antes de retornar a Charleston, S.C., em 16 de outubro. Kendrick permaneceu em Charleston até que ela descomissionou e se juntou à Frota da Reserva do Atlântico em Orange, Tex., 31 de março de 1M7. Em 1 de maio de 1966, seu nome foi retirado da Lista da Marinha e Kendrick foi usado em testes de destruição no mar pela David Taylor Model Basin, Carderock, Md.

Kendrick recebeu três estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.


USS Kendrick DD-612 (1942-1966)

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Operações no Mediterrâneo [editar | editar fonte]

Após reparos temporários em Oran, Kendrick foi rebocado para Norfolk, chegando em 26 de outubro. Após a conclusão dos reparos, ela fez um cruzeiro de ida e volta para o Reino Unido antes de embarcar em 18 de fevereiro de 1944 como escolta. Chegando em Oran em 5 de março, ela se preparou para as operações de patrulha e triagem e se juntou à tela de Filadélfia. Por quase 3 meses, o destruidor repetidamente forneceu tiros eficazes em apoio às tropas terrestres que avançavam pela bota italiana. Depois que Roma foi libertada, ela apoiou a campanha dos Aliados no norte da Itália.

Ela liberou Palermo em 12 de agosto para a invasão do sul da França. Como uma unidade do grupo de bombardeio franco-americano do contra-almirante Morton Deyo, Kendrick deu apoio de fogo direto à 36ª Divisão de Infantaria que atacou as praias em 15 de agosto. Ela ajudou a silenciar as armas alemãs de 88 e # 160 mm de 15 a 16 de agosto, e bombardeou posições de armas e depósitos de munições em St. Madrier, França, de 25 a 26 de agosto. Após o término de sua missão, o contratorpedeiro seguiu em direção aos Estados Unidos, chegando a Boston, Massachusetts, em 19 de setembro.

Kendrick escoltou um comboio até o Mar Mediterrâneo em meados de novembro, antes de retornar a Nova York em 15 de dezembro. Ela se juntou a um comboio e mais uma vez partiu de Norfolk em 6 de janeiro de 1945, apresentando-se para o serviço na 8ª Frota em 18 de janeiro. Pelos próximos 4 meses, ela realizou resgate ar-mar, serviço de escolta, missões de apoio de fogo e serviço de patrulha no Mediterrâneo enquanto a guerra na Europa chegava ao fim. Kendrick limpou Oran em 15 de maio com um comboio e foi colocado em Nova York 8 dias depois. Após os reparos em Nova York e o treinamento de atualização em Cuba, o destróier transitou pelo Canal do Panamá, chegando a Pearl Harbor em 28 de agosto via San Diego, Califórnia. Ela se envolveu em exercícios de treinamento fora do Havaí antes de retornar a Charleston, Carolina do Sul, em 16 de outubro.


Kendrick được đặt lườn tại chi nhánh đảo Terminal của hãng Bethlehem Steel Corporation ở San Pedro, Califórnia, vào ngày 1 tháng 5 năm 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 2 tháng 4 năm 1942 được đỡ đầu bởri brick, Hans Kendt. , và được cho nhập biên chế vào ngày 12 tháng 9 năm 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân CT Caufield.

1942-1943 Sửa đổi

Sau khi hoàn tất chạy thử máy dọc theo vùng bờ Tây, Kendrick rời San Diego, Califórnia desde 11 de dezembro de 1942 até đi đến Casco Bay, Maine desde 28 de 12 de dezembro, thực hành tuần tra chống tàu ngầm. Chiếc tàu khu trục sau đó lên đường đi Nova York để tham gia Đoàn tàu Vận tải UG-S-4, và lên đường vào ngày 13 de 1º de novembro de 1943 để đi Casablanca. Nó quay trở về Nova York vào ngày 13 tháng 2 cùng một đoàn tàu vận tải khác, trước khi làm nhiệm vụ tuần tra, hộ tống và huấn luyện tại khu vực giữa Norfolk, Virgínia vực giữa Norfolk, Virginia. Nó rời New York vào ngày 28 tháng 4 cho một chuyến đi khứ hồi đến Oran, Argélia, và quay trở về New York vào ngày 8 tháng 6.

Ba ngày sau, Kendrick lại lên đường đi i cantou Địa Trung Hải cùng Lực lượng Đặc nhiệm 85 dưới quyền Chuẩn đô đốc Alan G. Kirk, với nhiệm vụ vận chuyển Sư đoàn 45 Bộ binh dưới quyền Tiddleton. Nó đi đến Oran, điểm tập trung của Luc lượng du định Tấn công lên Sicília, vào ngày 22 tháng 6. Nenhum lên Đường vào ngày 5 tháng 7, đi đến ngoài KHOI Các Bai djo bộ tai Scoglitti bon ngày sau djo, Bảo VE cho các tàu vận chuyển và tàu đổ bộ cho đến ngày 12 tháng 7, rồi di chuyển trong thành phần hộ tống một đoàn tàuyển quân đi ngang qua Oran để đến NewYork, đếny 8 tháng để đến NewYork, đếning 8

Kendrick quay trở lại Oran vào ngày 2 tháng 9. Đêm hôm đó, một máy bay ném bom-ngư lôi Heinkel He 111 của Đức thực hiện một cú tấn công bất ngờ từ phía đuôi mạn phảc tuc chiếc. Kẻ tấn công lẻn vào ở độ cao 50 pés (15 m) bên trên mặt nước và phóng hai quả ngư lôi trước khi bị các khẩu pháo phòng không bắn rơi. Một trong các quả ngư lôi đã đánh trúng đuôi con tàu, làm hỏng bánh lái, phòng lái và phần đuôi tàu, khiến một người thiệt mạng. Trên đường quay trở lại Oran, nó ném phao cấp cứu cho đội bay chiếc máy b bắn rơi và báo cáo tọađộ của họ. Sau khi được sửa chữa tạm thời tại Oran, nó được kéo quay trở về đến Norfolk vào ngày 26 de 10.

1944 Sửa đổi

Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, Kendrick thực hiện một chuyến đi khứ hồi đến Anh Quốc trước khi lên đường vào ngày 18 tháng 2 năm 1944 hộ tống một đoàn tàu vận tải. Đi đến Oran vào ngày 5 tháng 3, nó chuẩn bị để hoạt động tuần tra và bảo vệ, rồi tham gia lực lượng hộ tống cho chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ Filadélfia. Trong gần ba tháng, nó bắn hỏa lực hỗ trợ cho cuộc tiến quân của lực lượng trên bờ dọc theo bán đảo nước Ý và sau khi Roma được giải phóng, nó tiếp tục hỗ trợ nĐồcu cn cn cng Trên bờ dọc theo bán. này.

Kendrick rời Palermo vào ngày 12 de 8 để tham gia Chiến dịch Dragoon, cuộc đổ bộ lên miền Nam nước Pháp. Nằm trong thành phần Lực lượng Bắn phá Pháp-Hoa Kỳ dưới quyền Chuẩn Chuẩn đô đốc Morton Deyo, nó bắn pháo hỗ trợ trực tiếp cho Sư đoàn 36 Bác thé binh tấn volei công lên bãi vy gi 15, hi vyềng lên bãi ng 15 khau đối phao 88 milímetros của Đức trong Các ngày 15-16 tháng 8, VA Ban PHA Các VI trí đặt phao và kho djan đối Phương tai St. Madrier, Pháp từ ngày 25 đến ngày 26 tháng 8. Sau khi Hoàn TAT Các Nhiệm vụ trên, nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ, về đến Boston, Massachusetts vào ngày 19 tháng 9. Nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi cantou khu vực Địa Trung Hải vào giữa tháng 9 tháng 9. Nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi cantou khu vực Địa Trung Hải vào giữa tháng ki vàng 11 tháng 9 dia 15 de dezembro.

1945 Sửa đổi

Kendrick tham gia một đoàn tàu vận tải và lại khởi hành từ Norfolk vào ngày 6 tháng 1 năm 1945, nhận nhiệm vụ cùng Đệ Bát hạm đội Hoa Kỳ vành từ Norfolk vào ngày 6 tháng 1 năm 1945, nhận nhiệm vụ cùng Đệ Bát hạm đội Hoa Kỳ nó vào ti vào ngày 6 tháng 1 năm 1945, nhận nhiệm vụ cùng Đệ Bát hạm đội Hoa Kỳ noto vào tiày nu o gong o nongi vào 18 tháng o gengi ngi vàn 18 tháng the không-biển, hộ tống, bắn hỏa lực hỗ trợ và tuần tra tại Địa Trung Hải trong khi cuộc chiến tại châu Âu đi vào giai đoạn kết thúc. Nó rời Oran vào ngày 15 tháng 5 cùng một đoàn tàu vận tải và về đến Nova York tám ngày sau đó. Sau một sửa chữa tại Nova York và huấn luyện ôn tập tại vùng biển Cuba, chiếc tàu khu trục băng qua kênh đào Panamá, và đi đến Trân Chângu Cảng vào San Diego, Califórnia, 28 thao ngày 28 de San Diego, Califórnia. Nó tham gia các hoạt động thực tập huấn luyện ngoài khơi Havaí cho đến khi quay trở về Charleston, Carolina do Sul, vào ngày 16 de 10.

Kendrick tiếp tục ở lại Charleston cho đến khi nó được cho xuất biên chế và gia nhập Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương tại Orange, Texas vào ngày 31 tháng 3 năm 1947. Ti ná được cho rúh ng khỏi Hi D bị Đại Tây Dương tại Orange, Texas vào ngày 31 tháng 3 năm 1947. Ti ná được cho rúh ng khỏi Hi dani c cho rú ng khỏi 1 tháng 5 năm 1966, và lườn tàu được sử dụng trong thử nghiệm phá hủy ngoài biển khơi bởi David Taylor Model Basin.

Kendrick được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


Kendrick DD- 612 - História

O USS Kendrick DD-612 foi um contratorpedeiro classe Bristol de 348 pés encomendado em 1942. Ela serviu no teatro mediterrâneo durante a Segunda Guerra Mundial, onde recebeu três estrelas de batalha e foi torpedeado por um bombardeiro alemão. Em 1986, o Kendrick foi afundado em um teste de demolição em Key West, Flórida. Ela agora se senta ereta em 320 fsw.


(l) Arco USS Kendrick (r) Cabos de reboque pendurados no convés.


(l) Destruidor & quotborda de faca & quot arcos (r) Vista para baixo à popa.


(l) Montagem dianteira do convés (r) Tampa de armazenamento sobre a montagem dianteira da arma.


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História da 300ª Unidade do Hospital Geral

Retrato (pós-guerra) de Coronel George W. Reyer, MC, que assumiu o comando do 300º Hospital Geral de 13 de julho de 1942 a 4 de agosto de 1945.

Introdução e ativação do amplificador:

Atendendo a um pedido do Cirurgião Geral, o 300º Hospital Geral foi formada na primavera de 1940 como uma unidade de reserva autorizada pelo Conselho de Curadores da Vanderbilt University sob a liderança de Hugh J. Morgan. Consistia principalmente de médicos e enfermeiras da Vanderbilt University e da comunidade de Nashville, Tennessee.
A unidade foi oficialmente ativada 15 de julho de 1942, no Camp Forrest, Tullahoma, Tennessee (Campo da Divisão de Infantaria, área total 73.124, capacidade das tropas 1.886 Oficiais e 32.368 Homens Alistados) sob o comando de Coronel George W. Reyer aWL Primeira Tenente Alice L. Christensen, Enfermeira Chefe Principal, que ingressou na unidade em 13 de julho (o CO foi transferido de Camp Barkeley, Abilene, Texas). O quadro original de homens alistados da unidade era formado por pessoal do 216º Hospital Geral (unidade hospitalar não afiliada, ativada em 1º de junho de 1941, que forneceu quadros para outras unidades e, finalmente, mudou-se para o exterior em 13 de março de 1944 - ed).

A unidade de 1000 leitos foi organizada de acordo com T / O 8-550 datado 1 de abril de 1942 com uma força autorizada de:

56 Oficiais Comissionados
1 oficial de mandado
105 enfermeiras
500 homens alistados

Embora destinados a operar de forma eficiente um hospital de 1000 leitos, os Hospitais Gerais pertencentes à Zona de Comunicações foram treinados e organizados de forma a poderem ser expandidos em caso de emergência para atendimento de mais pacientes, sendo 2000 o limite. Uma vez localizado, um Hospital Geral (designado um hospital “fixo”) normalmente permaneceria naquele local durante todo o período das operações (nem sempre possível em campo).

Grupo de 300º Hospital Geral Oficiais do ANC fazendo uma pausa durante uma das caminhadas perto de Tullahoma, Tennessee. Este foi um dos muitos exercícios realizados quando não estava de serviço no Hospital Camp Forrest Post (na época, as enfermeiras ainda usavam os velhos uniformes azuis).

Mais oficiais médicos e enfermeiras se reportaram no decorrer de julho a agosto de diferentes locais para que o processamento pudesse começar. Homens Alistados vieram de outros hospitais, postos e campos depois de serem designados para o 300º General. O processamento consistiu principalmente no preenchimento dos formulários necessários, na obtenção das impressões digitais e na obtenção de uma fotografia para confecção e emissão do cartão oficial de identificação do AGO. Em seguida, vieram as muitas imunizações (varíola, febre tifóide, tifo, tétano) e a distribuição das roupas necessárias, sapatos de serviço e perneiras de lona desmontadas, complementadas por alguns equipamentos individuais básicos, como mochila, mochila, mochila, cinto de pistola, pacote de primeiros socorros e bolsa, lata de carne e kit de bagunça, cantil com copo e tampa, máscara de gás, meia barraca de abrigo com mastro e pinos, duas mantas e capacete de aço com forro.

Treinamento:

O treinamento foi iniciado imediatamente assim que um número de funcionários e funcionários se tornaram disponíveis. Muitos dos médicos, enfermeiras e EM foram enviados para o Post Station Hospital (Camp Forrest) para obter mais experiência, enquanto outros foram para as escolas para se especializar em alguns dos aspectos mais técnicos da medicina. Não se deve esquecer que os serviços profissionais constituem cerca de quatro quintos (4/5) do pessoal de uma unidade, daí a importância de um treinamento eficiente. O treinamento militar básico veio primeiro, com todos os Alistados recebendo duas semanas de treinamento básico (em tópicos como defesa e proteção individual, exercício desmontado, serviço de guarda interior, cortesia militar e disciplina, equipamento, roupas, montagem de barracas, etc), antes que eles fossem atribuído a escolas especializadas. Em 18 de fevereiro de 1942, foi publicado um novo Programa de Treinamento de Mobilização do Departamento Médico (MTP 8-1) com duração de treze semanas para unidades de DM nos Centros de Treinamento de Unidade. Ele acabou sendo substituído pelo MTP 8-5, reduzido para onze semanas para unidades médicas estacionadas em Centros de Treinamento de Substituição Médica. O MTP 8-10 regulamentou a formação de “Especialistas” do Departamento Médico. Todos os estagiários individuais receberam a mesma instrução básica (ref. Programa de mestrado), com horas de treinamento técnico - tático - logístico adicionais, conforme exigido por seu cargo na unidade médica.

Visão geral do 300º Hospital Geral & # 8217s área de acampamento na Tunísia. Era a chamada área de & # 8220Camel Pasture & # 8221, onde a unidade permaneceria de 4 de setembro de 1943 até 2 de novembro de 1943.

Apesar do programa de treinamento em sala de aula e de campo, outros exercícios eram realizados regularmente, incluindo calistenia, marchas, caminhadas e demonstrações de campo. O exercício com máscara de gás (incluindo o teste da câmara de gás) era emocionante, mas também perigoso, assim como o curso de infiltração. Acampamentos e demonstrações de barracas também foram organizados, com alguns exercícios detalhados de armar a barraca "pesada". Sessões fechadas de exercícios foram realizadas no local do desfile, incluindo o retiro mais "formal".

Movimento no exterior:

Depois de receber suas “ordens de alerta” iniciais, um primeiro movimento foi cogitado, o que implicava que todos os arranjos deveriam ser feitos para que a unidade partisse de Camp Forrest em 19 de setembro de 1942 (as ordens, entretanto, foram retiradas em 15 de outubro de 1942 –ed). Embora o treinamento militar não tenha parado depois que as ordens de alerta foram canceladas, as enfermeiras presentes foram designadas para o serviço em um dos hospitais do Post em regime de tempo integral, o que representava turnos regulares de 12 horas nas enfermarias.

O presidente Franklin D. Roosevelt visitou Camp Forrest em 17 de abril de 1943, e um desfile formal foi realizado, durante o qual o presidente examinou as tropas em um carro aberto.

No final de junho de 1943, mais rumores foram ouvidos sobre uma possível mudança para obrigações no exterior. Mas a festa do Primeiro Aniversário da unidade (celebrada em 15 de julho de 1943), entretanto, não confirmou nenhuma preparação para o movimento no exterior! Em 22 de julho, o CO homenageou o 300º Hospital Geral com uma festa "especial" no Clube dos Oficiais, por meio da qual foi anunciado que a organização foi alertada para o movimento no exterior novamente e que todo o pessoal no DS em outras instalações deveria retornar aos quartos. Todos os oficiais do ANC foram entretanto dispensados ​​do serviço no hospital da estação a 24 de julho, indicando que a partida era iminente.
Foram recebidas instruções para intensificar o treinamento físico, revisar e atualizar testamentos, verbas e procurações, e contemplar passes de fim de semana para que todos pudessem se despedir de familiares e amigos. A embalagem e a reembalagem foram feitas e as listas foram atualizadas. Embora nenhuma data específica de partida tenha sido informada, todo o pessoal foi avisado novamente sobre a “censura militar” e suas consequências.
Em 11 de agosto de 1943, um grande número de veículos de 2 toneladas e meia chegou a Camp Forrest, e era hora de entrar no carro para a movimentação final para a área de preparação. O comboio motorizado transportou o pessoal para a estação ferroviária de Tullahoma em dois grupos diferentes. O primeiro grupo formado pelos Oficiais Médicos, as Enfermeiras e os trabalhadores da Cruz Vermelha embarcou em um trem de tropas que partiu às 14h30, para um destino desconhecido ... um segundo grupo, com todos os Homens Alistados e alguns Oficiais subalternos partiu por volta de 2015 horas no outro trem que tomou uma rota alternativa.
Ambos os trens com o 300º a bordo alcançaram Acampamento Shanks, Orangeburg, Nova York (Área de preparação para Nova York P / E, área total de 2.009, capacidade de tropa 2.545 Oficiais e 46.367 Homens Alistados) antes do meio-dia de 13 de agosto de 1943.

Oficiais médicos da 300º Hospital Geral desmontando acampamento no & # 8220Camel Pasture & # 8221. Dr. Robert Finks (à esquerda) olhando para a câmera e o Dr. Joseph W. Johnson Jr. (à direita) segurando seu berço dobrável. Esta foto foi tirada em 1º de novembro de 1943, o dia em que o grupo avançado da organização e # 8217 partiu para Bagnoli, Itália.

Depois de ser instalado em edifícios de acantonamento, o pessoal retomou suas muitas atividades, incluindo caminhadas, exercícios, ginástica e mais sessões de treinamento. Nesse ínterim, os oficiais do ANC foram informados de que receberiam novos uniformes (os velhos azuis sendo substituídos) de cor verde-oliva. Além disso, todos receberam roupas impregnadas para o caso de um ataque de gás inimigo.
O pessoal mudou-se para a Estação Orangeburg para uma última viagem de trem, destreinado no edifício Manhattan Ferry e continuou para um pequeno East River Ferry com destino ao porto de Nova York, onde as tropas chegaram às 2300 horas. Em Staten Island, todos fizeram fila à espera de uma última chamada de papel e embarque. Os voluntários do ARC distribuíram café e donuts e, em 19 de agosto de 1943, o 300º Hospital Geral subiu a prancha do navio de transporte, enquanto uma banda tocava.

A organização embarcou para o Norte da África 21 de agosto de 1943 no transporte do exército dos EUA “Thomas H. Barry” (ex-liner Oriente) que partiu para a região do Mediterrâneo transportando 6.500 tropas compostas por Infantaria, Corpo de Aviação, Polícia Militar e 2 Hospitais Gerais. O navio deveria se encontrar com cerca de 25 outras embarcações, parte de um comboio incluindo transportes, petroleiros e navios de guerra.
Uma vez a bordo, as instruções foram dadas, incluindo regras estritas para fumar, descarte de lixo, precauções de blackout, uso de coletes salva-vidas, código de uniforme, linhas de ração, uso de água doce, exercícios de abandono do navio e assim por diante. Duas refeições eram servidas diariamente e em turnos. Depois de viajar uma semana, guias em francês e árabe foram distribuídos, o que deu o destino final do 300º. À medida que ficava gradualmente mais quente, os homens receberam ordens de mudar de ODs (de lã) para calças cáqui. Todos receberam ordens de tomar Atabrine como prevenção contra a malária. Em 30 de agosto, Gibraltar (The Rock) estava à vista, e o comboio passou pelo Estreito, entrando no Mar Mediterrâneo, onde foi escoltado por destróieres britânicos.

Grupo de Enfermeiros da 300º Hospital Geral com seus pertences pessoais, chegando ao terreno do hospital em Nápoles, Itália, onde a unidade permaneceria de 16 de novembro de 1943 e 31 de março de 1946.

Embora a travessia tenha ocorrido sem intercorrências, o comboio foi atacado em 2 de setembro de 1943 por aeronaves alemãs. Felizmente o “Thomas H. Barry” permaneceu ileso, mas um contratorpedeiro no comboio foi ligeiramente danificado (USS “Kendrick” DD-612, entretanto, ela chegou a Oran, na Argélia, sob seu próprio poder - ed). Houve um alerta de submarinos inimigos nas proximidades, que não apareceu, e o resto da viagem transcorreu sem intercorrências.

Norte da África:

USAT “Thomas H. Barry” chegou ao Teatro Mediterrâneo 4 de setembro de 1943, atracando no porto de Bizerte, na Tunísia, no início da manhã do mesmo dia. O desembarque começou à tarde e, uma vez em terra, o pessoal entrou em veículos de 2,5 toneladas para um antigo campo de trigo, situado em algum lugar entre Ferryville e Mateur, na Tunísia, designado como local de acampamento do 300º Hospital Geral. A equipe e o pessoal finalmente chegaram a um campo no qual haviam sido erguidas fileiras de tendas piramidais com berços dobráveis, um terreno árido, sem árvores, arbustos ou grama, que rapidamente ficou conhecido como “pasto de camelo”. Esperava-se que os homens alistados montassem suas tendas individuais para “filhotes”. Embora a temperatura parecesse suportável durante o dia (apenas na chegada, pois já passava das 17 horas), as noites eram desagradavelmente frias e o contraste entre as temperaturas diurnas e noturnas era enorme.

Bivouac - 300º Hospital Geral
Ferryville-Mateur, Tunísia - 4 de setembro de 1943 e 2 de novembro de 1943

Ilustração mostrando oficiais médicos da 300º Hospital Geral trabalhando em uma das salas cirúrgicas da instalação de Nápoles.

A ativação do 300º General levantou questões na época, por causa da recente rendição da Itália (rendição incondicional aos Aliados em 8 de setembro de 1943 –ed). A unidade seria ativada no Norte da África? e como parecia não haver uma resposta formal a esta pergunta, ordens foram recebidas em 15 de setembro para suspender qualquer construção, deixando o comando incerto quanto ao futuro imediato do hospital.
A fim de manter o pessoal ocupado e com respeito aos requisitos médicos locais, 2 oficiais, 11 enfermeiras, 1 fisioterapeuta e 20 EM foram colocados no DS com o 33d Hospital Geral (Albany Hospital, unidade afiliada a Nova York, ativada em 15 de julho de 1942, embarcou para o norte da África em 7 de julho de 1943, atendeu na Tunísia, 15 de setembro de 1943 e 10 de maio de 1944 e na Itália, 21 de junho de 1944 e 24 de setembro de 1944 - ed). Enquanto isso, um número de funcionários alistados foi destacado para as docas para descarregar suprimentos médicos. Para o restante da unidade, não havia deveres "profissionais" reais na época.

O fato de que a organização não foi realmente ativada na Tunísia, privou a instalação de uma série de confortos, luzes elétricas nunca foram instaladas nas tendas que abrigavam o pessoal, não foram construídos passeios de cascalho, não havia chuveiros disponíveis, emissão e venda de suprimentos PX foi muito limitado, a comida deixava muito a desejar, havia poucos veículos e não havia sistema de comunicação oficial. O frio, o calor, as moscas, a chuva, a lama trouxeram muitos desconfortos e afetaram tristemente o moral em certa medida. Foi constatado que, durante as tardes quentes, as moscas eram um incômodo e, à noite, os mosquitos um problema. A água e a falta dela influenciavam a higiene pessoal. Os sacos Lister continham água quente carregada de cloro, mas como a água não era para ser desperdiçada, o banho e a lavagem eram feitos em um capacete de aço, com as peças de roupa penduradas em cordas esticadas entre as barracas para secar. Depois de algumas semanas, os geradores foram instalados e os arranjos limitados para uma barraca de chuveiro foram iniciados. É preciso dizer que algumas unidades do bairro viviam em condições ainda mais "primitivas". Quando começou a chover em 27 de setembro, as condições de vida pioraram. Algumas improvisações foram, portanto, necessárias, incluindo a tentativa de garantir madeira para pisos (madeira era escassa no Norte da África - ed).

Itália:

22 de outubro de 1943, foram recebidas ordens de designar o 300º Hospital Geral para o Quinto Exército dos Estados Unidos, sob o comando do Tenente-General Mark W. Clark, que nessa época estava engajado na segunda fase da Campanha dos Aliados na Itália.

Coluna de PWs inimigos capturados na Itália marchando para um dos muitos PWEs instalados no país. Antes do colapso formal e rendição de todas as Forças Alemãs estacionadas na Itália (2 de maio de 1945), um grande número de militares inimigos feridos foi admitido e tratado em hospitais americanos no país. Como os números continuaram a crescer, instalações médicas fixas reservadas especificamente para prisioneiros de guerra foram gradualmente estabelecidas na Itália

Um grupo avançado consistindo de 5 oficiais acompanhados por 50 homens alistados partiu por LCI para a Itália em 1º de novembro de 1943, chegando a Bagnoli, Itália, no distrito oeste de Nápoles em 3 de novembro. No mesmo dia, o 300º pessoal foi transferido para a área de preparação em preparação para a mudança para a Itália. Enquanto os oficiais e o pessoal alistado encenavam em tendas individuais para os filhotes, os oficiais do ANC encenavam no 33º Hospital Geral para obter quartos e rações.
10 de novembro de 1943, todo o pessoal embarcou na USAHS “Shamrock” (designado navio-hospital em 3 de agosto de 1943, pelo Departamento de Guerra - ed) no porto de Bizerte, com destino a Nápoles, Itália. O navio partiu no início da manhã de 11 de novembro de 1943 (Dia do Armistício), ancorando no porto de Nápoles no dia seguinte.
Duas LCIs transportaram funcionários e pessoal para a costa, onde instalaram para suas novas instalações, um moderno sanatório TB (Istituto Sanatoriale “Principi di Piemonte” –Ed) construído em 1939, que se tornaria o local permanente da organização na Itália. O edifício ocupado pelo 300º consistia em duas alas com seis pisos e uma cave, e a ala posterior com sete pisos mais cave. Estas duas alas foram unidas por corredores compostos por três pisos e uma cave (o outro edifício permaneceu ocupado pelos italianos). Além do Hospital propriamente dito, quatro pequenos prédios também localizados na área serviam de necrotério, guarda, espaço para escritórios, garagem e alojamento de EM.

Suprimentos médicos para o 300º foram despachados para chegar mais ou menos na mesma hora que o pessoal da unidade no Teatro. Devido a circunstâncias imprevistas, no entanto, os suprimentos foram descarregados em Oran, na Argélia. Isso tornou necessário o envio de alguns sargentos e EM para classificar, verificar e proteger o equipamento. Com a ajuda da mão-de-obra italiana PW e a cooperação do pessoal e instalações do Medical Depot, todos os suprimentos foram verificados e preparados para transbordo para Nápoles, Itália (o último demorou 21 dias). Por causa da chegada tardia do equipamento hospitalar e considerando o grande número de leitos, o pessoal de suprimentos teve pouco tempo de folga nos próximos seis meses ou mais. O CO, portanto, deu-lhes um dia de folga a cada semana. Em 13 de novembro, a equipe foi informada de que os pacientes começariam a chegar 16 de novembro de 1943. Os tipos de enfermarias foram eventualmente designados, designações de pessoal feitas, áreas de trabalho definidas, localizadas e cuidadosamente limpas e equipamentos e suprimentos instalados e armazenados. Homens do 40º Regimento de Combate de Engenheiros (ativado em 15 de maio de 1942, desembarcou na Itália em 18 de outubro de 1943) resolveram muitos dos problemas e fizeram muitos trabalhos nos edifícios. A carga horária era organizada diurna e noturna, com Enfermeiros e Técnicos Alistados trabalhando oito horas com um dia e meio de folga a cada duas semanas e o pessoal noturno trabalhando nove horas com folga completa ao final de um período de duas semanas.

Estações na Itália - 300º Hospital Geral
Nápoles - 16 de novembro de 1943 e 31 de março de 1946
Dugenta - 5 de junho de 1944 e 19 de julho de 1944 (Destacamento A, 250 camas)
Caserta - 21 de julho de 1945 e 1º de novembro de 1945 (Destacamento A, 500 camas)
Aversa - 1 ° de outubro de 1945 e 1 ° de novembro de 1945 (Destacamento B, 250 leitos)

Staff, personnel, and patients of the 300th General Hospital in Naples, Italy, celebrate Easter Sunrise Service in front of the unit’s premises (Istituto Sanatoriale Principi di Piemonte). The day is Sunday, April 1, 1945.

On November 15, 1943, the unit issued its first “300th Daily Bulletin”. The first patients came in the next day. They were unshaven dirty, and weary, and few had personal possessions with them.
Considering the increased census, instructions were received on November 21, to expand the Hospital to 1500 beds. In view of the large number of people to feed (patients and personnel), 80 Italians were employed in the kitchen and served food at the tables. In season, rations were supplemented with fresh vegetables and fruits. About mid-December permission was granted for staff and personnel to visit Naples however few people had the opportunity because of the workload and a typhus epidemic in the city that developed late December. As Christmas was approaching, the American Red Cross workers prepared a Christmas stocking for each patient and set up a tree in every ward. Rolls of red wool flannel bandages were used for decoration. Work continued during the period, only interrupted by a good dinner.

The Hospital began to receive more and more patients directly from the front. They were evacuated to Naples by ship or by plane, and those who could walk were brought in by truck, while the ones more seriously wounded arrived by ambulance. The majority of the patients were surgical cases, overtaxing the OR which was now averaging 120 cases a day with the staff required to work 12-18 hour shifts. Space to accommodate the incoming flow of wounded became a problem and additional cots had to be placed in wards, in porches, in the chapel, the recreation area, the library, and even in corridors (a convalescent annex was therefore built in a Quonset hut with a 200-bed capacity on the front lawn on March 13). The 300th was designated to do research on penicillin and to eventually supply the entire PBS with the new drug. A new Penicillin Lab opened February 19, for that specific purpose (nearly 5,000,000,000 units of penicillin had been used for treating surgical patients by the end of 1944).

Some of the problems encountered while in Italy. Rain and mud inhibited transportation of supplies and evacuation of patients. Engineer units often had to step in and improve or repair existing roads or simply bypass them or construct new ones.

March held two important dates in the lives of the Hospital staff and personnel. The first shipment of bottled Coca Cola from the ZI reached the unit March 2 (weekly ration consisted of 2 bottles per person), and a shipment containing 17,000 fresh eggs was received March 4, 1944.
On March 14, the 300th General suffered three air raids, and during the last one, a 500-lb bomb hit the area near the laundry, causing debris to spray the building and some personnel quarters, a loss of many windows, and damage to the heating system. There was total confusion following the blast but nobody was hurt. It became doubtful whether the enemy would observe Geneva Convention rules, as the hospital area was clearly identified with the corresponding GC symbols. A total of eight 500-lb bombs hit the hospital grounds during the attacks but no one was hurt seriously. Neighbors were not so fortunate, such as the British 92d General Hospital e a 17th General Hospital (Harper Hospital, Detroit-affiliated unit, activated July 15, 1942, embarked for North Africa July 30, 1943, and served in Italy, 11 November 1943 > 25 October 1945 –ed). Losses were 1 Nurse killed and 4 EM wounded, respectively. Less tragic was the eruption of Mount Vesuvius on March 18 which did however threaten 2 small towns built on its slopes (the hospital was never in danger, but was close enough for personnel and patients to witness the lava flow, the rumbling, and the heavy smoke –ed). On March 31, 1944, the 300th was designated a Chest Center, with Dr. Thomas Burford in charge of this new service, assisted by Dr. Edward F. Parker.

Number of Patients – 300th General Hospital (incomplete statistics)
November 16, 1943 > 344
November 17, 1943 > 483
November 18, 1943 > 599
January 8, 1944 > 1,946
February 9, 1944 > 2,143
June 1, 1944 > 2,562
June 3, 1944 > 2,730
June 6, 1944 > 3,204
August 15, 1944 > 1,150
September 7, 1944 > 2,800
January 3, 1945 > 2,500
February 8, 1945 > 1,500
March 9, 1945 > 676

Partial view of patient’s mess at the 300th General Hospital, Naples, Italy.

Total Statistics – 300th General Hospital
1944 > 21,775 patients admitted
1944 > 20,802 patients transferred/discharged

While stationed on the Anzio Beachhead (March 1944), incendiary bombs fell on the 56th Evacuation Hospital (Baylor University, Dallas-affiliated unit, activated April 4, 1942, embarked for North Africa April 16, 1943, served in Tunisia, 20 June 1943 > 17 September 1943 and Italy –ed). One bomb landed outside surgical ward # 8 one hit directly in the center of the large Geneva Convention Red Cross ground marker near ward # 26 and a third one hit the Officers’ area. Three pyramidal and three small wall tents were leveled, personal belongings, documents and papers were strewn everywhere, entangled with shattered tent poles and torn canvas. All told, 4 patients were killed and 19 wounded, and 2 Hospital staff were wounded, including 2 Nurses. First Lieutenant Helen McCullough, ANC, suffered a torn right lung and a sucking chest wound, and was therefore evacuated to the 300th General Hospital in Naples on April 3, 1943 (new Chest Center).
On May 31, the organization was officially notified that it was now a 2000-bed medical facility, with an expansion potential to 3000. This would have certain consequences, and personnel was to be part of it. In order to remedy the personnel question (too few), the 300th took over the 66th Station Hospital (arrived in North Africa April 24, 1943, served in French Morocco, 12 May 1943 > 6 December 1943 and Italy 3 January 1944 > 5 June 1944 –ed) located some 16 miles away. Its patients were all German Prisoners of War (from PWE # 326, Dugenta, Italy), and predominantly surgical cases, making this unit’s operative schedule extremely heavy for the limited facilities available. By joining the two Hospitals, the burden was shared and solved. Inicialmente, Lieutenant Elizabeth Hanna, Chief Nurse (66th Station Hospital) and a number of her Nurses were uneasy about joining the 300th, but the attitude changed after an exchange of personnel took place (by end July 1944, the 34th Station Hospital, which arrived in North Africa May 11, 1943, and served on Pantelleria Island, 18 June 1943 > 21 September 1943, in Sicily, 1 November 1943 > 9 July 1944 and Italy, 19 January 1945 > 9 October 1947, moved from Palermo, Sicily, to occupy the 66th facilities –ed), and all personnel of the 66th Station was transferred to the 300th.

As Allied Forces moved further north in Italy, the census began to drop, and rumors began circulating that the organization would be sent to France. This was not to be true, but following the Invasion of Southern France (August 15, 1944), the 300th felt the consequences of this operation as the census began to rise with receipt of more patients from the area (about 40% of all admissions were from Southern France. In times of emergency, when the census was high, and the staff overloaded, there was help from patients in one form or other. Many contributed, and some made bandages, gave blood, distributed food, and even helped transport patients.

Enlisted personnel stand in formation on the grounds of the 300th General Hospital in Naples, Italy. Promotions, awards, and announcements relating to the unit usually took place during these formations, with the majority of staff and personnel attending.

Thanksgiving was celebrated and the traditional turkey with all the trimmings was certainly part of it. However, as the end of 1944 was approaching, many people wondered whether they would be home or not by next Christmas … consequently there was little celebration in this period, except for the traditional dinner, and the religious services, followed by a reception.

The weather was turning colder and the first heavy snow fell on January 10, 1945, rendering receipt and evacuation of patients difficult. It was accompanied by hail and strong winds, and at times there was three inches of snow on the ground. Although the census was down during the holiday period, more patients were admitted from other medical facilities. On January 3,274 wounded were received from the 12th General Hospital (Northwestern University, Chicago-affiliated unit, activated January 28, 1942, embarked for North Africa December 12, 1942, served in Algeria, 14 January 1943 > 3 December 1943 and Italy 22 June 1944 > 12 November 1944 –ed).
Administrative changes and transfers of personnel became more frequent, and many original members of the 300th left, either for return to the United States, or for new assignments. Promotions took place, and two of the unit’s higher ranks became Commanding Officers in other Hospitals.

By end January 1945, the 2000-bed 300th General Hospital was still located in Naples, Italy, together with the 1000-bed 17th General Hospital (11 November 1943 > 25 October 1945 –ed), the 500-bed 52d Station Hospital (17 January 1944 > 3 May 1945 –ed), the 106th Station Hospital (17 October 1943 > 24 May 1945 –ed), and the 118th Station Hospital (14 October 1943 > 20 May 1945 –ed).

Colonel Florence A. Blanchfield, Chief Nurse, US Army, visited the Hospital March 15, 1945, and after visiting the installation, a banquet was held in her honor, followed by a reception in Naples.
While on an inspection tour in the region, Brigadier General Hugh J. Morgan, MC, (Chief Consultant, Medical Consultants Division, Office of the Surgeon General) came to visit the 300th too. This visit took place March 23, 1945. After his visit he left for inspection of the frontlines.

Three surgical teams from the 300th General departed for Florence, Italy, April 11, 1945. The 300th had already detached a surgical team earlier in order to support the 56th Evacuation Hospital in Scarperia. In total, fifteen such teams were ordered to Florence, for DS with Headquarters, Fifth United States Army (to support the offensive), and were eventually supplemented by members of the 2d Auxiliary Surgical Group. Meanwhile, personnel continued to be transferred or departed to join other hospital units designated for redeployment to the Pacific Theater. As a result some Medical Officers and Nurses were detached on temporary assignments to the 15th Evacuation Hospital (activated June 1, 1941, embarked for North Africa November 2, 1942, served in Tunisia, Sicily, 19 August 1943 > 29 September 1943, and Italy –ed), the 170th Evacuation Hospital (ex-29th Station Hospital, arrived in North Africa December 21, 1942, served in Algeria, 30 January 1943 > 25 August 1944 and Italy –ed) at Silla,and the 32d Field Hospital with hospitalization units located in Viareggio and Valdibura (arrived in the Mediterranean Theater September 2, 1943, only served in Italy 23 October 1943 > 23 July 1944 –ed). Plans for redeployment of medical units comprised different categories those required to care for troops in the Theater during the redeployment and demobilization phase, and those available for other use, which meant either for transfer to another Theater, or for return to the ZI for inactivation. Hospitals were alerted for movement, others were ordered to close operations, some were transferred and replaced by others (the most difficult problem was keeping enough fixed beds and a balanced distribution of medical facilities and specialized personnel, in order to meet redeployment plans and readjustment of personnel in the area –ed). The last phases of the Allied offensive during the Pô Valley campaign produced heavy casualties, starting with severe wounds, and gradually evolving to lighter wounds and injuries, with a growing volume of prisoner patients (the number of enemy patients became so large that problems developed as Germans were retreating and withdrawing their installations north of the Pô River, and started bringing their casualties to American and British medical facilities –ed). In the closing days of the war in Italy, German casualties were received by the hundreds, overtaxing the operating US Army Hospitals. At times, hospitalization became confused, because of poor communication and inadequate transportation, forcing hospitals and medical units to improvise. Some recent transfers were now operating in the different wards and assisting with surgery.
Then news came in that FDR had died on April 12, 1945.

Illustration showing British Officer and Italian civilians in the process of being de-loused. The photo was taken during the December 1943 > February 1944 Typhus epidemic in the Naples area. When the Germans retreated from Naples, Italy, they destroyed the city’s water system and sabotaged the gas supply. Lack of proper hygiene and abundance of lice, provoked a Typhus epidemic in the city which was promptly declared “off limits” to everyone by the Allied Military Government. British, American, and Italian medical personnel were tasked with dusting (de-lousing) the local population with masses of DDT. In order to control the epidemic, 43 DDT stations were set up in Naples, with positive results.

Early May, the 300th was informed that all German Forces in Italy had surrendered to the Allies, May 2, 1945. Following the German surrender, Allied Forces moved out to the borders, primarily to round up any prisoners and preserve general order. The French, Swiss, Austrian, and Yugoslav frontiers were under control of American, British, Free French, and Brazilian Forces. Most of the Fifth US Army Hospitals were now tied down with PW patients and with the supervision of German PW Hospitals, at the same time outpatient clinics were busy treating civilian patients. Again there was talk about going home. As soon as MTOUSA redeployment plans were firm, Fifth United States Army began establishing Redeployment and Training Centers in Italy where troops could be prepared for transfer to another Theater or for shipment home. During this period, each Officer, Nurse, and Enlisted Man in the Theater was given an Adjusted Service Rating score (ASR) as of May 12, 1945, based on a recognized point system. Unfortunately the large number of high-pointers produced such a demand for shipping that it precluded further movement of medical units to the Zone of Interior for inactivation. It was therefore decided to inactivate some unit in the Theater (anyway, transfers to the Pacific Theater were stopped with the announcement of the Japanese surrender –ed)!

By end May 1945, only the 21st Station Hospital (transferred from another Theater, arrived in the Mediterranean Theater March 7, 1945, served in Eritrea, Palestine, Persia, and Italy, 16 April 1945 > 23 July 1945 –ed), the 17th General Hospital (arrived in the Mediterranean Theater October 28, 1943, only served in Italy, 11 November 1943 > 25 October 1945 –ed), the 45th General Hospital (Medical College of Virginia, Richmond-affiliated unit, activated May 15, 1942, embarked for North Africa March 21, 1943, served in French Morocco, 29 April 1943 > 15 November 1943, and Italy, 1 January 1944 > 9 June 1945 –ed) and the 300th General Hospital functioned in Naples, with an aggregate T/O strength of 5500 beds (as of September 1, only 3900 beds would remain available in the Naples-Caserta area –ed).

On May 31, 1945, Major General Morrison C. Stayer, MC, (Theater Surgeon > MTOUSA) presented the 300th General Hospital with the “Meritorious Unit Service Plaque” at a formation in front of the Hospital building (awards of Purple Hearts and Good Conduct Ribbons had taken place earlier). Early June, a number of BEF patients were received together with some Brazilian staff to care for them.

On July 21, 1945, the unit took over operation of the 32d Station Hospital at Caserta (arrived in the Mediterranean Theater January 26, 1943, served in Algeria, 28 February 1943 > 28 November 1943, and Italy, 15 February 1944 > 20 July 1945 –ed), some 25 miles from Naples.

Members of the Supply Section, 300th General Hospital, stationed in Naples, Italy, discuss some ‘medical’ issues.

On August 4, 1945 a change of Command took place, whereby Colonel John Crutcher, MC,took over the 300th General Hospital (Colonel George W. Reyer returned to the Zone of Interior August 10, 1945, with a load of patients on board the USAHS “Seminole” –ed).

The End:

Organization changes and disposition of medical units in Italy continued well into 1946. As of January 1, 1946, the 300th General Hospital (Naples), the 34th Station Hospital (Rome) and the 99th Field Hospital (Pisa), were the only fixed hospitals remaining in the Theater. Another cutback took place April-May 1946, with the 99th Field closing on May 1, 1946, and the 300th General, closing down May 31, 1946. The latter was replaced by a new 200-bed unit, designated 392d Station Hospital.

Campaign Credits – 300th General Hospital
Naples-Foggia
Rome-Arno

Reorganization – 300th General Hospital
Takeover/Absorbtion 66th Station Hospital – June 6, 1944

Meritorious Unit Service Plaque Award – 300th General Hospital
May 31, 1945

Inactivation – 300th General Hospital
May 31, 1946 (only fixed hospital left in Naples)

Redesignation/Replacement – 300th General Hospital
November 1945 – redesignated 392d Station Hospital (200 beds)
Naples – June 1, 1946 > January 15, 1947 (inactivated)

Personnel Roster (incomplete):

ANC Officers Officers & Enlisted Men
BACOT, Sue ACKER, Aubrey D.
BENGE, Aileen B. AKEMANN, Wilbert T.
BERRONG, Sarah ANGELUCCI (Capt)
BESHEARS, Helen ATTOCKNIE, Francis J.
BLANDFORD, Elizabeth AVERY, Walter W. (Sgt)
BRAZZALE, Olga BARRETT (Col)
BROWN, Gladys BENNETT, James
BRUSH, Frances BLUM, Robert D., Jr. (1st Lt)
BUCHANAN, Margaret S. BOLLETINO, Nick V.
BURGAN, Vera BRASK, Kermit (Off)
CALVIN, Martha BRYANT, Wayne
CASEY, Eva D. BUCHANAN, Robert N., Jr. (Off)
CHRISTENSEN, Alice L. BUCHE, Karl W.
CLARK, Ona L. BURFORD, Thomas (Off)
CLARKE, Blanche CARNEY, Henry M.
CLAXTON, Una CRUTCHER, John (Col)
COBB, Helen DOUGALL John M.
COLLIE, Maxine DREVIDSON, Robert C.
COOPER, Opal DROEGE, Russell B.
CORBIN, Anna C. EIME, Louis E., Jr. (Sgt)
CRIM, Bess EVANS, James C.
DAINWOOD, Christine FERRIS (1st Lt)
DAVIS, Margaret I. FINKS, Robert (Off)
DAYTON, Edith FREDERICK, Alfred J.
DAYTON, Mabel E. GIBSON, Carl
DILL, Lelia B. GUTHRIE, Joseph A.
DORRIS, Eva Rose HAND (Off)
DOXSTATOR, Arlene HANNER (Capt)
DRAKE, Dorothy HERNANDEZ, Raphael
DRIVER, Ame B. JOHNSON, Joseph W., Jr. (Off)
FRISK, Jean JONES, Merle E.
GARNER, Helen KIRTLEY (Col)
GEORGE, Frances LAYMAN, Robert
GLIDEWELL, Claudine LICARI, Andrew J. (Off)
GODDARD, Elizabeth LOOMIS, Kenneth R.
GRUSSING, Lena LYONS, Champs (Maj)
HARVEY, Clatie MANGAN, William
HAWKINS, Alexine MARSHALL, Ben (Off)
HENDRIX, Charlotte McGUIRE, Richard F.
HENSLER, Dorothy McKELLER (Capt)
HILL, Marjorie MEYERS, Johnnie
HUMPHREYS, Alline D. MILLS, Henry F.
JOHNSON, Evelyn M. MORTIMER, Robert
JOHNSON, Grace MUIR, Richard (Off)
KEEFER, Rosemary O’BOYLE, John J.
KEMBLE, Mildred O’DONNELL, Flavian (RC Chaplain)
KINDER, Helen OTTO, Ralph (Sgt)
KRONING, Lucille PARKER, Edward F.
KUBLER, Betty PARTLOW, Carl
LASSITER, Ella PAYLACK, George
LESTER, Christine PECKERMAN, Joseph
LITTLE, Maynette PILEWSKI, Edward J. (2d Lt)
MAGRUDER, Virginia PROFFITT, James M.
MARTIN, Beatrice REYER, George W. (Col)
MAY, Hazel RITZ, Emil
MAYO, Leah ROOT, John (Off)
McCORMICK, Frances ROSENFELD
McDONALD, Gertrude ROVANE, John (Off)
McKEE, Helen RUSTIGIAN (Capt)
McKONE, Betty SARRANTONIO, Anthony
MOTE, Pauline SCHAEFER, Joseph C.
MULLINS, Arra SKELLIE, Harrison, R.
NEUBERT, Elizabeth SNIDECKI, Clement J.
NILSON, Bernice SONNE, Reuben A.
OFFUTT, Pauline SONNEBORN, Walter (Off)
O’TOOLE, Polly SORCE, Jack A.
OWENS, Juanita SPOLETA, Felice A.
PETTIT, Janie TALLEY (Col)
PIANFETTI, Margaret T. TRABUE, Charles (Off)
PLUMMER, Minetta VAN ZANDT, Tom K. (Capt)
P’POOLE, Pauline VERNON, Edward I.
PRICE, Reba WILSON, Harrison D. (Col)
SAUTER, Ellen WRIGHT, George (Off)
SEDOR, Elizabeth
SHASTEEN, Wilma
SMITH, Allia
SMITH, Fannie
TAW, Selma
THOMAS, Allie M.
THOMPSON, Hazel L.
THORSON, Doris
TURZINSKI, Dorothy
WAGNER, Maysel
WALLIS, Mary B.
WEBSTER, Betty L.
WHITLOCK
WILLIAMS, Catherine E.
WILLIS, Virginia
YOUNGS, Dorothy

Portrait of First Lieutenant Margaret S. Buchanan, ANC, N-744640, who served with the 300th General Hospital from September 16, 1942 until September 24, 1945.

This Unit History was based on vintage reports and documents and the MRC Staff also used large excerpts from the book “Reminiscing – An Account of the 300th Army General Hospital in WWII” written by Lieutenant Margaret S. Buchanan, ANC, and published in 1988. General information and illustrations about the unit are courtesy of the book’s author.
The MRC Staff are still looking for more information relating to the last phase of overseas service of the 300th General Hospital (392d Station Hospital) in Italy, and would also welcome a complete personnel roster of subject Hospital. Obrigada.


Crew operate torpedo launcher on destroyer

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Kendrick DD- 612 - History

The second USS Tillman was named after Benjamin Ryan Tillman. He was born on August 11, 1847 in Edgefield County, S.C. In July 1864, Tillman left school to enter the Confederate Army, but his service to the South during the Civil War was prevented by serious illness. He served as governor of South Carolina from 1890 to 1894 and, during his administration, he founded Clemson Agricultural and Mechanical College. He entered the United States Senate on March 4, 1895, and held the position of senator for the remainder of his life. During World War I, Tillman was chairman of the Senate Committee on Naval Affairs until his death on July 3, 1918.

o USS Tillman (DD-641) era lançado sobre December 20, 1941 at the Charleston Navy Yard. The ship was sponsored by Mrs. Charles Sumner Moore and commissioned sobre June 4, 1942 under the command of Lieutenant Commander Francis Douglas McCorkle .

From June until September 1942, Tillman under went sea trials and shakedown off the east coast. In September and October, the new destroyer escorted convoys and participated in exercises on the Eastern Sea Frontier before getting underway on October 23 from Chesapeake Bay with a convoy bound for & quotÓpera tion Torch," the invasion of North Africa.

Shortly before midnight on November 7th, Tillman reached a point some six miles off the coast of Africa and began screening the unloading transports of the Center Attack Group during the successful assault on Fedhala. While screening off the transport area, Till cara engaged an enemy patrol vessel, W-83, which had attempted to slip six merchant ships into the transport area despite the destroyer's warnings. After coming under fire from Tillman's five-inch guns, the patrol vessel exploded and beached. Tillman later captured three French merchantmen. On November 10th, American troops advancing on Casablanca from the east came under fire from enemy destroyers. Tillman, Augusta (CA-31), e Edison (DD-439) attacked the enemy ships, at the same time drawing fire from the shore batteries including that at El Hank. Maneuvering at speeds up to 34 knots, Tillman fired on the enemy ships, leaving one vessel steaming in circles, before she re turned to her station off the transport area. On November 12th, Tillman departed the area escorting a convoy which weathered 50 to 60 foot seas before arriving safely at New York on December 1.

Tillman continued convoy duty in the wintry Atlantic and then participated in exercises off Casco Bay, Maine. Departing New York harbor in the early hours of February 8, 1943, a dark night with unusually strong tides, Tillman sideswiped the paravane boom of an im properly illuminated merchant vessel anchored directly in the channel. After repairs at New York, Tillman operated on the Eastern Sea Frontier through February and March, performing escort duties and participating in exercises. During the months of April through June, Tillman ran convoys in the Atlantic and Mediterranean.

On July 5, she screened the sortie from Oran of a convoy bound for Operation & quotHusky," the invasion of Sicily. In the days that followed, the destroyer pro vided neutralizing fire on beach defenses and picked off artillery which menaced troops landing near Scoglitti. Before dawn on July 10, Tillman fired her first salvo into Yellow Beach at 0331, as the assault got underway. At 0430, a stick of six bombs dropped by enemy aircraft exploded 300 yards off Tillman's starboard bow, temporarily knocking out her radar. An hour later, Tillman silenced a shore battery which had been firing on Yellow Beach. Enemy air attackers, fly ing in low over the land where they were indiscernible by radar, harassed landing troops and supporting ships. Fear of hitting troops on the beaches forced the Allied ships to withhold their fire when aiming at the low-flying planes. During the night of July 10-11, Tillman patrolled off the invasion beaches. On the llth, she repelled enemy air bombing attacks and supplied fire missions called in by shore observers. On July 15 Tillman returned to Oran to guard returning trans ports.

During the remainder of 1943, Tillman escorted convoys in Mediterranean and Atlantic waters, experi encing many dangerous moments as she protected vulnerable merchant vessels from enemy submarines and airplanes. While enroute from New York to Bizerte on September 2, 1943 after passing through the Strait of Gibraltar Tillman was attacked by a German torpedo plane. Patchy haze limited visibility to 2,000 yards when the plane, incorrectly identified as friendly, dropped torpedoes. Quick maneuvering saved Tillman from destruction by the torpedo which crossed about 30 yards ahead and passed down her port side . During the same attack, Kendrick (DD- 612) was damaged by a German torpedo. Two days later, the convoy arrived at Bizerte, but the illusion of safety in port was dispelled on 6 September by a 30-minute air attack on the harbor. Tillman engaged the attackers with her main battery and machine guns. Thirteen members of her crew were injured when a spent shell exploded on the deck of the ship.

On November 6, 1943, as she steamed off the coast of Algeria, Tillman helped repel a German air attack on the port quarter of a convoy carrying troops and sup plies for the Italian campaign. An estimated 25 Ger man aircraft, many equipped with glider-bombs, took part in the raid, and sank two merchantmen and the destroyer Beatty (DD-640). In the first wave of the attack, a Dornier 217 singled out Tillman as the target of her glider-bomb. The radio-controlled missile came in at a terrific speed, but Tillman's machine guns splashed it in a violent explosion only 150 yards off the destroyer's port bow. Soon after, a second glider intended for Tillman's destruction splashed and ex ploded only 150 yards away, as Tillman shot down its launching plane. A third glider splashed off the ship's starboard beam as its parent craft turned back in the face of Tillman's concerted fire. During this first stage of the attack, Tillman maneuvered constantly and rapidly to evade the gliders. Her own safety temporarily secured, Tillman then turned her guns on planes attack ing the convoy and splashed another attacker. Soon, the final and fiercest phase of the attack began as five German planes attacked Tillman. As her main battery engaged the raiders, Tillman turned left full rudder to evade torpedoes, two of which passed nearly parallel to the ship at distances of 60 and 100 feet. Moments later, as the destroyer swung to port to regain her station, a heavy explosion shook the ship. This detona tion, thought to have been caused by a torpedo explod ing in the destroyer's wake, caused her no serious damage and she turned to the task of rescuing survi vors from the sinking merchant freighter SS Papai Noel Elena. She then proceeded to Philippeville to disembark the survivors.

During December of 1943 and throughout 1944 Tillman escorted convoys between ports in the United States, the Mediterranean, and the United Kingdom. Occasion ally, she varied this duty with overhaul at New York or exercises off New England. In the first three months of 1945, Tillman participated in exercises in the Carib bean and off the east coast before departing on March 28 from Delaware Bay and steaming via the Canal Zone and San Diego for Hawaii.

Following her arrival at Pearl Harbor on April 21, she took part in exercises in Hawaiian waters, then departed the area on May 1st. Until September, Tillman performed life guard and antisubmarine picket duties out of Guam and Ulithi. On September 5 at Tamil Harbor the commanding officer of the Japanese garrison on Yap Island formally surrendered to the Ameri can Atoll Commander from Ulithi on board Tillman.

Tillman continued to operate in the Caroline Islands and southern Marianas until November 3, 1945 when she steamed for Charleston, SC via Pearl Harbor and the Panama Canal arriving at Charleston on December 11, 1945 for deac tivation.

Tillman era decomissioned sobre February 6, 1947 and was struck from the Navy list in March 1972.

Tillman ganhou three battle stars for her World War II service


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Kendrick được đặt lườn tại chi nhánh đảo Terminal của hãng Bethlehem Steel Corporation ở San Pedro, California vào ngày 1 tháng 5 năm 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 2 tháng 4 năm 1942 được đỡ đầu bởi bà J. Hanson Delvac, chắt của Kendrick, và được cho nhập biên chế vào ngày 12 tháng 9 năm 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân C. T. Caufield.

1942-1943

Sau khi hoàn tất chạy thử máy dọc theo vùng bờ Tây, Kendrick rời San Diego, California vào ngày 11 tháng 12 năm 1942 và đi đến Casco Bay, Maine vào ngày 28 tháng 12 để thực hành tuần tra chống tàu ngầm. Chiếc tàu khu trục sau đó lên đường đi New York để tham gia Đoàn tàu Vận tải UG-S-4, và lên đường vào ngày 13 tháng 1 năm 1943 để đi Casablanca. Nó quay trở về New York vào ngày 13 tháng 2 cùng một đoàn tàu vận tải khác, trước khi làm nhiệm vụ tuần tra, hộ tống và huấn luyện tại khu vực giữa Norfolk, Virginia và Newfoundland. Nó rời New York vào ngày 28 tháng 4 cho một chuyến đi khứ hồi đến Oran, Algeria, và quay trở về New York vào ngày 8 tháng 6.

Ba ngày sau, Kendrick lại lên đường đi sang Địa Trung Hải cùng Lực lượng Đặc nhiệm 85 dưới quyền Chuẩn đô đốc Alan G. Kirk, với nhiệm vụ vận chuyển Sư đoàn 45 Bộ binh dưới quyền Thiếu tướng Troy Middleton. Nó đi đến Oran, điểm tập trung của lực lượng dự định tấn công lên Sicily, vào ngày 22 tháng 6. Nó lên đường vào ngày 5 tháng 7, đi đến ngoài khơi các bãi đổ bộ tại Scoglitti bốn ngày sau đó, bảo vệ cho các tàu vận chuyển và tàu đổ bộ cho đến ngày 12 tháng 7, rồi di chuyển trong thành phần hộ tống một đoàn tàu chuyển quân đi ngang qua Oran để đến NewYork, đến nơi vào ngày 4 tháng 8.

Kendrick quay trở lại Oran vào ngày 2 tháng 9. Đêm hôm đó, một máy bay ném bom-ngư lôi Heinkel He 111 của Đức thực hiện một cú tấn công bất ngờ từ phía đuôi mạn phải chiếc tàu khu trục. Kẻ tấn công lẻn vào ở độ cao 50 ft (15 m) bên trên mặt nước và phóng hai quả ngư lôi trước khi bị các khẩu pháo phòng không bắn rơi. Một trong các quả ngư lôi đã đánh trúng đuôi con tàu, làm hỏng bánh lái, phòng lái và phần đuôi tàu, khiến một người thiệt mạng. Trên đường quay trở lại Oran, nó ném phao cấp cứu cho đội bay chiếc máy bay bị bắn rơi và báo cáo tọa độ của họ. Sau khi được sửa chữa tạm thời tại Oran, nó được kéo quay trở về đến Norfolk vào ngày 26 tháng 10.

Sau khi hoàn tất việc sửa chữa, Kendrick thực hiện một chuyến đi khứ hồi đến Anh Quốc trước khi lên đường vào ngày 18 tháng 2 năm 1944 hộ tống một đoàn tàu vận tải. Đi đến Oran vào ngày 5 tháng 3, nó chuẩn bị để hoạt động tuần tra và bảo vệ, rồi tham gia lực lượng hộ tống cho chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ Filadélfia. Trong gần ba tháng, nó bắn hỏa lực hỗ trợ cho cuộc tiến quân của lực lượng trên bờ dọc theo bán đảo nước Ý và sau khi Rome được giải phóng, nó tiếp tục hỗ trợ cho cuộc tấn công của Đồng Minh lên miền Bắc nước này.

Kendrick rời Palermo vào ngày 12 tháng 8 để tham gia Chiến dịch Dragoon, cuộc đổ bộ lên miền Nam nước Pháp. Nằm trong thành phần Lực lượng Bắn phá Pháp-Hoa Kỳ dưới quyền Chuẩn đô đốc Morton Deyo, nó bắn pháo hỗ trợ trực tiếp cho Sư đoàn 36 Bộ binh tấn công lên bãi đổ bộ vào ngày 15 tháng 8, giúp vô hiệu hóa các khẩu đội pháo 88 mm của Đức trong các ngày 15-16 tháng 8, và bắn phá các vị trí đặt pháo và kho đạn đối phương tại St. Madrier, Pháp từ ngày 25 đến ngày 26 tháng 8. Sau khi hoàn tất các nhiệm vụ trên, nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ, về đến Boston, Massachusetts vào ngày 19 tháng 9. Nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi sang khu vực Địa Trung Hải vào giữa tháng 11 trước khi quay trở về New York vào ngày 15 tháng 12.

Kendrick tham gia một đoàn tàu vận tải và lại khởi hành từ Norfolk vào ngày 6 tháng 1 năm 1945, nhận nhiệm vụ cùng Đệ Bát hạm đội Hoa Kỳ vào ngày 18 tháng 1. Trong bốn tháng tiếp theo sau, nó làm nhiệm vụ giải cứu không-biển, hộ tống, bắn hỏa lực hỗ trợ và tuần tra tại Địa Trung Hải trong khi cuộc chiến tại châu Âu đi vào giai đoạn kết thúc. Nó rời Oran vào ngày 15 tháng 5 cùng một đoàn tàu vận tải và về đến New York tám ngày sau đó. Sau một đợt sửa chữa tại New York và huấn luyện ôn tập tại vùng biển Cuba, chiếc tàu khu trục băng qua kênh đào Panama, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 28 tháng 8 ngang qua San Diego, California. Nó tham gia các hoạt động thực tập huấn luyện ngoài khơi Hawaii cho đến khi quay trở về Charleston, South Carolina vào ngày 16 tháng 10.

Kendrick tiếp tục ở lại Charleston cho đến khi nó được cho xuất biên chế và gia nhập Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương tại Orange, Texas vào ngày 31 tháng 3 năm 1947. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 5 năm 1966, và lườn tàu được sử dụng trong thử nghiệm phá hủy ngoài biển khơi bởi David Taylor Model Basin.

Kendrick được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


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